PEQUEÑAS Y RESPONSABLES

 

Sin perder de vista a las pymes. Algo así sería el tema que quiero compartir hoy; más bien una reflexión sobre lo que he hablado en muchas ocasiones de la necesidad de actualizar y cuidar la Responsabilidad social corporativa que debe ajustarse a los nuevos parámetros, pero en relación con las pymes.

Sería la ocasión de mencionar que no se trata de esa responsabilidad social corporativa con mayúsculas que se traduce en grandes proyectos de nuestras grandes empresas; también las pequeñas y medianas deben tenerla en cuenta y, a propósito de ello, me gustaría mencionar el trabajo Guía de Buen Gobierno para pequeñas y medianas empresas del Consejo General de Economistas y Cepyme.

Veo que se han desarrollado doce principios básicos y veintiséis recomendaciones y que se habla de la necesidad de la autoevaluación lo que me lleva a considerar que resulta necesaria la apuesta por la Excelencia que surge después de una autoevaluación. La Excelencia que nos va a llevar a ser competitivos de manera sostenible y el buen gobierno es una ventaja competitiva para sobrevivir y continuar adelante en nuestras organizaciones.

El tema cobra especial importancia en nuestro país porque, atendiendo a los datos a enero del año 2016 de que en España hay 3.232.706 empresas, de las cuales el 99,88% son pymes de menos de 50 empleados, y a que el 95% del total de las empresas son micropymes (casi el 3% más que en la Unión Europea), queda claro que todas las iniciativas para fomentar esos códigos de buen gobierno en ese sector deben ser más que bienvenidas.

A pesar de ser pequeñas, sus líderes se han reconvertido para competir en un mercado global y, en ese nuevo escenario en el que se desenvuelven, la RSC les aporta precisamente valor y competitividad; se enfrentan a una nueva competencia a la que se hace frente mejor guiándose por los principios del buen gobierno. De hecho, hay países que apuestan por no trabajar o comerciar con empresas que no presenten informes o memorias con proyectos de responsabilidad social, con códigos de buen gobierno implementados. Ese es el nuevo mercado para todos.

Aunque a menudo se plantean las dificultades de invertir en RSC por parte de las empresas pequeñas, también es cierto que es algo muy valorado por sus empleados porque un 82% de ellos valoran positivamente la ética y la RSC en sus organizaciones. Lo señala así un informe de la Universidad Pontificia de Comillas. Por su tamaño precisamente son empresas muy cercanas y muy presentes en la vida cotidiana a menudo; su responsabilidad y su acción social tienen un impacto rápido y cercano.

Por otra parte, parece lógico pensar que una estructura pequeña permite ser más ágil y flexible lo que puede suponer muchas ventajas cuando se trata, por ejemplo, de favorecer la conciliación de los empleados. Trabajar con flexibilidad no debe perjudicar los resultados, más bien al contrario, y las organizaciones con pocos empleados lo tienen más fácil en ese sentido.

Porque en las prioridades de la gestión hoy en día tendrán que referirse a la diversidad, la conciliación, la digitalización, a la transparencia, factores todos relacionados con esa excelencia y competitividad y, finalmente, con el Buen Gobierno.

LA LOGÍSTICA ES COMPETITIVIDAD

He hablado en más de una ocasión de la revolución de la logística. Ese cambio de “lo quiero ahora” o “lo quiero ya”, el nuevo hábito de los consumidores que ha traído la tecnología, lo que está detrás de toda esta revolución. Y hoy podemos considerar algunos datos que pueden quitar las prevenciones y los miedos sobre que la tecnología nos a va a quitar el trabajo. Resulta que este sector de la logística y el transporte van a ser, en 2018, el que más puestos de trabajo genere.

De modo que, entrando en el verano, podemos pensar que ya no se trata solo de que se cree trabajo en el sector de la hostelería y el turismo, sino también en la logística y el transporte que suponen casi el 8% del PIB español: Se estima que para 2018 este sector mueva nada más ni nada menos que 11.000 millones de euros y abarque 900.000 empleos. Durante el año pasado, la cifra de negocio del sector de la logística y el transporte creció un 6,5%.

Y para más optimismo, según el Observatorio del Transporte y la Logística en España, el sector lleva creciendo cuatro años seguidos y crea empleo cada año por encima del 2%.

Estos datos tan prometedores acompañan a los asistentes y organizadores de la Feria SIL Barcelona –“Logística e Industria 4.0”- que se ha celebrado la pasada semana y que ha dejado en evidencia que ya no hay empresa competitiva sin una logística adecuada y también competitiva. La que se refiere a traernos una cena a casa hasta la de las grandes fábricas.

Es cierto que el propio sector tiene su propia revolución pendiente en algunos aspectos para dejar de ser la profesión “invisible”, con puestos de trabajo de poca cualificación y para transmitir la de ser un sector que crea riqueza y aporta competitividad. Algo, esto último, que la tecnología ha permitido, aunque todavía queda camino por recorrer ya que solo el 19% de las empresas europeas de logística y transporte utilizan Big Data y queda pendiente renovar el perfil de los trabajadores del sector que se deben ajustar a la utilización de las nuevas tecnologías.

Resulta que la logística aporta tanta competitividad que se ha convertido en un sector clave; resulta que es uno de los sectores más influidos por los avances tecnológicos; también de los que más impacta en los resultados de las compañías. Según la Comisión Europea es una de las “palancas clave” para conseguir una mejora del 10% en la eficacia de movilidad y ahorrar hasta 100.000 millones de euros.

No se puede olvidar que detrás de todo ello, en gran parte, se encuentra el comercio electrónico, las compras desde el sofá, el capricho por teléfono, la revolución de las compras desde la pantalla; la facturación del comercio electrónico en España ha aumentado en el tercer trimestre de 2017 un 26,2 por 100 interanual y se ha alcanzado los 7.785 millones de euros.

En este momento, somos la ventaja competitiva. Estamos en primera línea, con los retos y los resultados que eso conlleva.

 

EN LOS MEDIOS, SOBRE LOS RETOS DE LA LOGÍSTICA

Comparto hoy mis opiniones y proyectos sobre la logística 4.0, la revolución en nuestro sector por la transformación digital, cómo situamos al cliente en el centro de nuestros proyectos, nuestros sistemas IT y cómo, para poder hacer frente, a este tsunami optamos por Metodologías Agile. Espero aportar opiniones útiles en esta entrevista en Sector Ejecutivo que añado en este documento.

entrevistasectorejecutivo

EN LOS MEDIOS PARA HABLAR DE COMPETITIVIDAD

Con motivo de la presentación del Código de EJE&CON, Código de Buenas Prácticas para la Gestión del Talento y la Mejora de la Competitividad, hemos podido contar en RRHH digital nuestra visión de cómo se mejora la competitividad cuando se apuesta por el talento sin género y la integración de las mujeres en los puestos directivos.

Os remito a este enlace para ver el video:

http://www.eds21.tv/videos/7wmpoattsl3pamhs.mp4

UN CÓDIGO PARA CONCRETAR LA IGUALDAD


Una gran satisfacción compartir hoy una aportación concreta al talento sin género y al apoyo a las mujeres para alcanzar los puestos de Alta Dirección, Comités de Dirección y Consejos de Administración; creo que un paso importante porque pasamos de expresar deseos a contar con un Código de Buenas Prácticas para la Gestión del Talento y la Mejora de la Competitividad Empresarial. Un documento elaborado por “EJE&CON” y que hemos presentado en la sede de la CEOE.
Después de hablar a menudo en este blog de la igualdad de condiciones y de la apuesta por que las mujeres ocupen los mismos puestos en Consejos de Administración, hemos visto cumplido este proyecto que desde la Asociación de Ejecutivas y Consejeras hemos basado en cuatro grandes principios con diez recomendaciones concretas asociadas a cada uno de estos principios, además de un procedimiento de evaluación de los avances obtenidos.
Creo que la adopción de este Código de Buenas Prácticas, elaborado con la implicación personal de muchas personas y organizaciones, contribuirá a la mejora de la competitividad mediante la captación de talento femenino al frente de las empresas ya que está demostrado que la presencia de la mujer aporta rentabilidad, mejora resultados.
Satisfacción también porque hemos podido aglutinar a las organizaciones que se han implicado en este texto que confío en que de muy buenos resultados. Desde el ministerio de Empleo y Seguridad Social, Marina del Corral, secretaria general, nos ha dicho que la brecha salarial se ha reducido en España 4 puntos desde 2012, pero no es suficiente.
También quiero agradecer a La Fundación máshumano, que trabaja para fortalecer e implantar la conciliación de la vida familiar, personal y laboral, su colaboración y también que hayamos contado con el apoyo de la secretaria general de CEOE, Ana Plaza, que ha apostado por la concienciación y sensibilización, no solamente al mundo empresarial, sino a toda la sociedad en su conjunto, de la necesidad de promover el talento sin género, la igualdad de oportunidades que redundan en una mayor productividad y una mayor competitividad.
Este Código recoge las principales normas de aplicación en materia de igualdad y diversidad, explica cuál es el contexto corporativo, citando los últimos informes emitidos por reconocidas organizaciones empresariales e instituciones, repasa qué factores objetivos externos e internos de las empresas afectan a la igualdad profesional, y qué modelos de liderazgo demanda la sociedad actual inmersa como está en la IV Revolución Industrial.
En resumen, recomendamos cuatro grandes principios para todas las acciones; las organizaciones deben promover la igualdad de género desde el compromiso de la alta dirección; establecer mecanismos que fomenten la transparencia en la igualdad; favorecer el desarrollo profesional, promoción y reconocimiento del talento sin género y promover una cultura que fomente una relación equilibrada entre la organización y el individuo. A partir de ahí se trabaja para gestionar el talento.
Es nuestra aportación concreta y estoy segura que dará sus frutos.

Y EL AEROPUERTO SE CONVIRTIÓ EN CIUDAD

   

 

En varios de los primeros posts de este blog hablé de los aeropuertos del futuro; de los espacios aeroportuarios que iban a cambiar tanto que se iban a transformar para dejar de ser lugares de paso y convertirse en centros de ocio.

Y bien, la realidad ya nos ha atrapado. No hace falta viajar mucho por aeropuertos del mundo para comprobar que el de Adolfo Suárez-Madrid Barajas es uno de los más modernos y vanguardistas y que sus zonas de ocio despuntan en comparación con muchos otros igual que su volumen de pasajeros y su posición de enlace entre América y Europa.

Pero eso es solo una punta de lanza de lo que se prevé para este aeropuerto según el Plan Inmobiliario que ha presentado en Madrid el Ministro de Fomento y que es un auténtico reto para los que nos ocupamos de su logística.

En realidad, hablamos de una ciudad aeronáutica que incluirá las instalaciones aeroportuarias pero también será la sede de Aena, Enaire, un Museo Aeronáutico y de numerosas empresas que consideran ya que es un enclave adecuado para desarrollar su actividad desde ahí y con las instalaciones previstas. Para llevarlo a cabo se destinarán unos 3.000 millones y para hacernos una idea de lo que ocupará podemos pensar en una superficie de diez veces el Parque del Retiro.

Otros países también se han mentalizado de que deben aumentar su capacidad aeroportuaria como, por ejemplo, Turquía que proyecta el nuevo aeropuerto de Estambul para 200 millones de pasajeros; o el de México quiere pasar de 42 a 70 millones de pasajeros al año. Ambos entre los proyectos más novedosos. Y no se puede dejar de mencionar a la ampliación del aeropuerto de Dubai, que se construye con la mira puesta en la Expo de 2020, y que en los próximos años prevé un tráfico de 220 millones de pasajeros al año. Forma parte del Dubai World Central, una impresionante ciudad aeroportuaria quese finalizará en 2028 y ocupará 140 Km2.

Este aeropuerto pasará a ser un motor de actividad económica, un hub empresarial global, y ni que decir tiene que será un polo logístico importantísimo de última generación en el que se potenciará la carga aérea y la logística más tecnológica e innovadora. El proyecto presentado contará con parques con servicios logísticos integrales, truck center, servicios al transportista, puntos de control y seguridad, estacionamientos y oficinas de apoyo; naves de carga en primera línea y almacenes de distribución, así como industria ligera, biofarma y perecederos, entre otros.

De hecho, se multiplicará por diez la zona de hoteles, restaurantes, oficinas, empresas, y zonas de ocio que deberían dejar irreconocible al aeropuerto que todos frecuentamos ahora y en el que abundarán los transportes públicos y sostenibles.

Se podría decir que se pone en marcha un proyecto aeronáutico que puede ser un dinamizador económico de la región y situar a Madrid en un lugar destacado en una liga de aeropuertos modernos por su logística, innovación, conectividad y creatividad.

El Aeropuerto del futuro se asoma por aquí.

TODOS ANTE EL ESPEJO

 

Entre los numerosos informes que se hacen públicos a diario sobre la igualdad, diversidad, brecha salarial o gestión en general de las empresas, me llama la atención el Global Wage Report 2016-2017 de la Organización Internacional del Trabajo, la OIT, que menciona que la discriminación salarial entre hombres y mujeres crece con el nivel del puesto de trabajo. En concreto, señala que las diferencias salariales en CEOs, entre hombres y mujeres, ascienden hasta el 40% en media, mientras que para el conjunto de la población mundial se situaría en el 20%.

Es uno de los aspectos del tema que tratamos a menudo en empresas y medios de comunicación y que terminamos por relacionar, por qué no, con la responsabilidad social de la empresa. Parece lógico que en esa RSC se encuentre la foto de la igualdad de salarios. En algún lugar puede ser recogido a la hora de elaborar Memorias y presentar resultados y ese puede ser un buen apartado. RSC en brecha salarial lo que nos lleva a que para conocer esa realidad en cada empresa debemos exigir Transparencia.

 Y no se trata de ponerse medallas al ser transparentes porque en la transformación actual, ser transparentes es sí o sí. Si tú no lo eres, las redes sociales lo harán por ti. Lo que quieras soslayar en cualquier momento, alguien podrá comentarlo. De modo que parece más lógico abordar la mejor gestión de la forma más constructiva e integrar esa transparencia en el día a día y en las Memorias que empiezan a ser un buen camino para recogerla. De esa manera desde las compañías redefiniremos la relación con nuestros directivos, nuestros empleados y nuestros clientes de forma controlada por nosotros mismos. Seremos transparentes, seremos más responsables, generaremos más confianza.

El mercado lo está haciendo por nosotros. Venimos de un sistema opaco a uno transparente en el que las empresas que cotizan en bolsa han sido las primeras en asumir este reto y de la información financiera vamos pasando a la ambiental o social lo que da mucho más protagonismo a las compañías en la sociedad. Hay un sector que desde que nace incorpora la transparencia y son las star ups que se adaptan, además, con mucha facilidad a los cambios constantes que les exige su entorno

Desde la Directiva Europea 2014/95/UE que obliga a incluir la información no financiera, las empresas deben incluir lo relativo al personal o los derechos humanos. Y en ese sentido, incluir las tablas salariales con transparencia será un punto más en la RSC de cualquier compañía como mencionaba.

Además, informes aparte, parece evidente que las empresas transparentes ganan en competitividad y se mantienen más con el tiempo. De modo que la transparencia como línea competitiva viene a ser un valor a tener en cuenta a la hora de definir estrategias ganadoras.

 

 

 

 

BUEN GOBIERNO: Y POR AQUÍ ¿QUÉ OCURRE?

 

En el pasado post comentaba algunas novedades que ocurren en los países de nuestro entorno sobre Buen Gobierno Corporativo. Hablaba de las nuevas preocupaciones en la gobernanza de las compañías que se referían, de forma destacada y entre otros aspectos, a la necesidad de gestionar a largo plazo, a la transparencia, la apuesta por la Sostenibilidad, la diversidad, los Códigos de autoregulación… Nuevos criterios que se van incorporando a la actualidad de los Consejos donde tendrán mucho protagonismo en el futuro. Leer más…

GOBIERNOS CORPORATIVOS, ¿QUÉ OCURRE POR AHÍ?

 

A propósito de Gobiernos Corporativos y Códigos de Buen Gobierno que he tratado en este blog en varias ocasiones, se me ocurre que puede ser interesante echar un vistazo a lo que ocurre a nuestro alrededor. Podemos encontrar muchas similitudes, o no, teniendo en cuenta el mundo global, el mercado único europeo, todo lo que nos relaciona con mercados similares. Algunas pinceladas de lo que ocurre en nuestro entorno próximo nos puede servir de referencia cuando se están transformando tanto los Gobiernos corporativos por el mundo global y la tecnología. La digitalización arrastra los consejos a cambios urgentes. Leer más…

LOS CAMBIOS VIENEN DE EUROPA

Concretamente, los cambios llegan de Islandia y en cierta medida de Alemania. Me refiero a cambios en los proyectos, que muchas profesionales y asociaciones estamos impulsando desde hace tiempo, sobre la igualdad para superar la brecha salarial. Por si conviene insistir, estamos por el talento sin género y también, por la igualdad salarial. La desigualdad es una realidad, no una opinión. Los datos nos lo indican constantemente y hoy la noticia positiva, al respecto, llega de Islandia que ya es el primer país del mundo en terminar por ley con la brecha salarial en las empresas desde que comenzó este año. Leer más…